Der 1. Einsatz auf der Rundstrecke - Day of Thunder am Salzburgring

Es gibt nicht mehr viele Rundstreckenfahren bei denen wir ohne Schalldämpfer fahren dürfen. Am nahe gelegenen Salzburgring findet man ab und zu eine Veranstaltung. 

Die ersten Runden mit dem TR2000. Meine ersten Eindrücke - im Gegensatz zu meinem Morris, den ich in den letzten Jahren Step by Step aufgebaut habe, und den ich nun wirklich in- und Auswendig kenne, bedarf der TR2000 schon noch ein wenig Aufmerksamkeit. Mal ganz von der Bereifung abgesehen, wenn ich ihm Vollgas gebe, dann verschwindet erst mal die Leistung - das wird sich ändern und auch der Ölkühler bekommt einen neuen Platz. Beim dritten Lauf bei Sonnenschein und Wärme war die Öltemperatur von 150° bedenklich. Reduce Speed now und so musste ich den Mini aber auch den Galaxy ziehen lassen. 

Das Fahrwerk ist im Gegensatz zum Morris noch viel zu weich, der hintere Stabi hängt mehr oder weniger lustlos drin, die Bremse bedarf ein wenig Verstärkung und und und

Doch es hat wieder einmal richtig Spaß gemacht, mit vielen Gleichgesinnten Gas zu geben - in den Rennpausen Benzingespräche zu führen.