Historischer Motorsport - das ist mein Hobby

Schon mit 18 hab ich an meinen ersten Minis geschraubt - die Liebe zu den Briten ist geblieben. Neben meinem Morris 1100 jetzt der TR2000 - mit Straßenzulassung und Ralleyausstattung.

Doch noch bevor ich ihn auf der Rundstrecke testen konnte - Panne beim Ausflug mit einem unserer Künstler des Ameranger Varieté Festivals 2009 - mit Mr. Kenny Layton. Selbst Brite - selbst fasziniert vom Motorsport. 

Kleine Ursache - große Wirkung! Ein fehlender Splint und mir wäre fast das hintere linke Rad weggebrochen. Bloß gut, daß dieser kleine Unfall nicht auf der Rundstrecke passiert ist.

6 Wochen später - der Winter bricht langsam an - und endlich sind die heiß erwarteten Ersatzteile da. Doch jetzt ist es zu spät für weitere Ausfahrten. Der TR kommt in die Garage und da musste er bleiben, bis endlich der Frühling auch den letzten Schnee verschwinden lies.

Am 29. Mai 2010 war es endlich soweit - die erste Rundstreckenfahrt mit dem TR 2000 auf dem Salzburgring beim Day of Thunder vom ACM.